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举世企业家

2018-07-07

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  《星岛日报》报道,高铁风波愈演愈烈,据了解,张炳良曾就辞职问题咨询友好意见。有熟悉张炳良的政界人士表示,张炳良并不眷恋权位,辞职与否对他而言不是痛苦选择;但对于政府整个团队,将会是重大损失。港府内部认为,张炳良在延误事件上固然有责任,可能涉及判断错误,他对事件表示惊讶、意外亦值得商榷,但以上种种都难以证明他在事件上失职,张炳良实在不致要下台。即使张炳良最后真的问责辞官,也难以觅寻合适人选接任,若由运房局副局长邱诚武接任,争议更大。至于韦达诚的去留,港府内部认为并不是现阶段急须处理的问题。

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  以下为周大鸣教授发言内容:2017年12月9日,贵州遵义一山间乡道,从高空鸟瞰形同书法家用笔在山间写下的草书。(图片来源:视觉中国)今天我讲《道路与聚落:“路学”视域下的城乡结构变迁》。道路这个东西很有意思,我们每个人都离不开道路,但很少有人会去思考,更不会想着去从道路的视角做研究。一直以来,道路作为一种纯工程、纯设计的东西,没有从人文社会科学的角度被研究,文献检索也查不到社会学、人类学或者其他的学科对道路的研究。这个对我们日常生活、工作有着重大影响的事情,竟然没有太多人去关注,所以这些年我们开始做关于道路的研究。

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  抗过敏药物最好在晚上临睡前服用。服药期间不宜饮酒,否则可能引起药物副作用。一种抗过敏药连续服用时间最好不超过一个月。另外,切勿因为药物见效慢而擅自加大药物剂量,以防过量用药带来的意外危险。

  对此就有股民表示,自己之前也有买入股票后发现不对想抛掉的想法,但是由于是T+1制度,等到第二天可以卖掉的时候已经亏损很多了,而这个时候人性的弱点开始发挥作用,不忍“割肉”结果造成了进一步亏损。    有股民这样直白自己的内心想法,虽然他也并不完全相信股指期货造成股市下跌的说法,但是想一想自己股票赔钱,而有的人不仅可以T+0交易还能通过做空对冲股票亏损,心里很不平衡。    据了解,股指期货自从2010年上市以来,50万的资金门槛从没降低,很多投资者因此被拒之门外,中小股民只能投资股票并在上涨的时候才能盈利,所谓的风险管理其实难上加难。    对此,学界和业内以及规则设定者有两种看法,一种看法是这样做保护了中小投资者,因为选择越多,投资自由度越宽对股民来说难度越大,中小投资者还不具备相应的知识和能力;另一种看法是应该保障投资者公平自由的投资权,应该被限制的是操纵市场者而非正规参与者的投资范围,在这个过程中成熟的市场才会形成。    监管层的责任在于构建公平的交易制度,查处诸如内幕交易、操纵市场这样的不正当行为,而非“圈养”投资者,毕竟圈养的孩子永远长不大。

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