中国FAKRA连接器领军者

举世企业家

2018-05-14

全球第二大经济体已经准备好耶伦的货币政策正常化了么?我们很多的理由担心中国并没有做好准备,成为美联储加息的首个受害者。    一、中国与美元的联系紧密。    尽管中国在2005年正式取消人民币与美元的联系汇率,但是北京多多少少将人民币与美元联系在一起。中国对于贸易非常依赖,同时美国和亚洲各国也极度以来与中国的贸易。

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    本届年会得到了中国诚通控股集团、中国总公司、国家质量监督检验检疫总局和厦门市政府的重视与支持,同时也得到各行业协会、相关企业、高校以及中国质量报、科印、中国包装工业、纸包装工业、绿色包装等媒体的高度关注与大力支持。    2015运输包装技术组织年会暨ISTA中国十周年庆典于2015年10月21日至23日在中国厦门市成功举办。本届年会继续由ISTA中国和中国包装联合会运输包装委员会联合主办,由中国包装科研测试中心、中包包装研究院、厦门市产品质量监督检验院共同承办。

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  这种“只顾自己碗里,不管全家锅里”的发展理念,最后只能导致谁也吃不饱。因此,国家层面不妨在加快电网建设的同时,出台跨省配额制,实现清洁能源有效利用。

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目前,全球汽车连接器市场主要被泰科、德尔福、安费诺、莫仕等国外厂商瓜分。 近年,随着国内新能源汽车及物联网的兴起,成功带动了一大批本土连接器厂商崛起。 目前,本土厂商与欧美大厂之间还有一定差距,但是在交付周期及人力成本优势的助攻下,相信差距会逐步缩小。 深圳市中聚泰光电科技有限公司(简称:Sunnet,中聚泰)专注于汽车连接器、是Fakra连接器专业厂商。 中聚泰的历史可以追溯到1989年,2000年开始做Fakra连接器,2005年则是中聚泰飞速发展的一年。 到了2016年,公司业绩增长速度已达到20%-30%,预计2017年将达到50%。

目前,中聚泰产能主要集中在四川,30000平方米产业园均已投产。 中聚泰光电在国内的汽车前装市场小有名气,同时在消费类电子领域也是佼佼者,在国内的Fakra连接器领域更是处于领先的龙头位置,主要客户有NOKIA、MOTO、BMW、VW、GE、BENZ、NISSAN等。 目前,中聚泰在上海设有办事机构,明年还将在武汉设立办事处。

近年,全球的制造业似乎都陷入低迷期,企业倒闭接踵而至,而这家中国本土连接器厂商在成立十几年后却仍能保持顽强的生命力。

为此,中聚泰总经理张艳萍女士表示:“企业要想立于不败之地,就要适应市场,满足客户的市场需求。 ”张艳萍女士还表示:“品质是一个企业的生命力,中聚泰在交期价格方面相较于欧美企业来说占有一定的优势,欧美企业的交期大多为4-6周,而中聚泰都是自己开模、注塑,可快速响应客户的需求。

”对于未来的展望,中聚泰会顺应客户的需求作出适当的调整,将继续扎根线束、FAKRA、射频同轴、控制模块、汽车周边、汽车整装等领域,与此同时还将往近年大热的智能产品及新能源方面发展。